形容公路的词语
形容公路的词语：1. 宽阔的；2. 曲折的；3. 崎岖的；4. 平坦的；5. 繁忙的；6. 安静的；7. 拥堵的；8. 隐蔽的；9. 开阔的；10. 蜿蜒的；11. 空旷的；12. 狭窄的；13. 高速的；14. 坑洼的；15. 风景优美的；16. 沿海的；17. 山区的；18. 内陆的；19. 景观独特的；20. 通透的
形容公路的词语 相关词语和解释
| 词语 | 拼音/解释 |
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| 高速公路 | 高速公路 高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。 一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。 |
| 公路 | 公路 （词语释义）公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。 有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。 因为汽车和修路技术的发展，公路发展出不同级别。 公路等级：分级有不同体系。中国人民交通出版社于2014年出版的《公路工程技术标准》，对公路按交通量分为五个技术等级。快慢角度分为高速公路、快速公路、普通公路。中国近年又有高等级公路等名称。中国按行政级别分为国道、省道、县道、乡道、村道。 |
| 滇緬公路 | 滇缅公路 （公路）滇缅公路，即中国云南省到缅甸的公路。又称昆瑞公路（昆明至瑞丽）、320国道滇西段、昆畹公路（昆明至畹町）、中美合作公路、抗日公路等。滇缅公路于1938年开始修建。 滇缅公路动用民工15万人，工程师200人，仅次于当时苏联援助公路中苏公路规模，公路与缅甸的中央铁路连接，直接贯通缅甸原首都仰光港。 滇缅公路原本是为了抢运中国国民党政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，滇缅公路在第二次世界大战中扮演着重要的角色。 |
| 川藏公路 | 川藏公路 川藏公路是古代川藏线的现代升级，东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。 南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。 北线由成都至东俄洛 与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至那曲县，到拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。 南北交接线是昌都-八宿县邦达镇。 川藏、青藏公路通车前，从拉萨到四川成都或青海西宁往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间。而川藏公路只需数天，改建后的目前路况单程只需三天，大大缩短了西藏与内地的交通时间。 将来：南线对应川藏铁路，北线对应成昌铁路-那昌铁路，南北交接点八宿邦达镇-昌都通大格铁路。 有关规划中的同名快速公路请移步至川藏高级公路。 有关四川省规划中的同名高速公路请移步至川藏高速公路。 |
| 公路局 | 公路局 公路局是交通运输部门的二级局。交通运输部设有公路局，负责公路建设市场监管工作，拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。 负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作；负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作；负责公路标志标线管理工作；负责指导农村公路建设工作；负责起草公路有关规费政策并监督实施。 |
| 中巴公路 | 中巴公路 喀喇昆仑公路（中巴国际公路）是一条连接中国西部与巴基斯坦的公路，英文简称为KKH。喀喇昆仑公路北起中国新疆城市喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1224公里。其中中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。 喀喇昆仑公路是巴基斯坦北部地区的交通纽带，是通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道，对北部地区的经济发展具有重要意义。喀喇昆仑公路也是巴基斯坦国家公路网的组成部分，对于巴基斯坦的国家安全具有重要的战略和军事意义。同时这条公路还是亚洲公路网的组成部分，是中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道。 |
| 公路网 | 公路网 公路网是指在全国或一个地区，根据交通运输的需要由各级公路组成一个四通八达的网状系统。全国公路网分为干道网和地方道路网。干道网内有国道和省市干道。地方道路网包括县道和社乡道路。 |
| 公路網 | 公路网 公路网是指在全国或一个地区，根据交通运输的需要由各级公路组成一个四通八达的网状系统。全国公路网分为干道网和地方道路网。干道网内有国道和省市干道。地方道路网包括县道和社乡道路。 |
| 沈大高速公路 | 沈大高速公路 沈大高速公路，又称沈海高速辽宁段，被誉为“神州第一路”。是中国内地第一条建设的高速公路，也是中国内地第一条八车道高速公路，全长375公里。沈大高速的开通标志着我国高速公路的建设拉开了序幕，被记入“中华人民共和国大事记”。1988年10月25日，沈大高速沈阳至鞍山、大连至三十里堡共计131公里全立交、全封闭正式收费运营。1990年完工时为全部四车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕，为八车道高速公路，设计时速120公里。 |
| 公路工程 | 公路工程 （公路建筑管理术语）公路工程（highway engineering），指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。 |
| 北宜公路 | 北宜公路 属于台湾省道台9线一段，是一条连接台北盆地与兰阳平原的公路，全长约58公里。起于台北县新店市碧潭附近新乌路口（台9线12K处）；在宜兰县头城镇金面山下山之后抵达兰阳平原，与头城镇青云路（台2庚线）岔路为终点（台9线70K处），途经台北县新店市、石碇乡、坪林乡与宜兰县头城镇。 |
| 雷多公路 | 雷多公路 《雷多公路》是2008-5出版的图书。 |
| 路政 | 路政 路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助（路产）、时空资源（路权）和信息资源。 路政是交通系统的一支执法队伍，主要负责依法保护路产路权，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为，检查监督公路养护作业、道路施工，依法开展公路两侧建筑控制区管理，检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作。路政执法队伍的前身就是公路派出所。 |
| 涵洞 | 涵洞 涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。 涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。 涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。《清会典·工部三·都水清吏司》：“凡工有堤，有坝，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石为之，墙身砌面石，下为铺底石，上为盖口石，墙后衬砌城甎，馀与石牐同。” |
| 国道 | 国道 （国家级干线公路）国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。 路线变化的：《国家公路网规划(2013-2030年)》普通国道网路线方案表，对一些路线延伸式改变，例如旧216国道是新疆阿勒泰——新疆巴伦台，新216国道延伸为新疆红山嘴口岸—西藏吉隆口岸。 国道 （名词词汇）国道，名词词汇，有治国之道、国步国运、国中的大路等释义。 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定国道标准英文名为National Highway。 |
| 國道 | 国道 （国家级干线公路）国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。 路线变化的：《国家公路网规划(2013-2030年)》普通国道网路线方案表，对一些路线延伸式改变，例如旧216国道是新疆阿勒泰——新疆巴伦台，新216国道延伸为新疆红山嘴口岸—西藏吉隆口岸。 国道 （名词词汇）国道，名词词汇，有治国之道、国步国运、国中的大路等释义。 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定国道标准英文名为National Highway。 |
| 路局 | 路局 [railway administration;road bureau; railway authority] 负责管理铁路或公路的行政部门 铁路最高管理机构是铁道部 铁道部下设铁路局，简称路局 到目前为止共有十八家，它们分别是：广州铁路(集团)公司 哈尔滨铁路局 沈阳铁路局 北京铁路局 太原铁路局 呼和浩特铁路局 郑州铁路局 武汉铁路局 西安铁路局 济南铁路局 上海铁路局 南昌铁路局 南宁铁路局 成都铁路局 昆明铁路局 兰州铁路局 乌鲁木齐铁路局 青藏铁路公司 |
| 南京长江大桥 | 南京长江大桥 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。 长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌，也是中国著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。长江大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。 南京长江大桥于2016年10月28日22点整全封闭维修，历时27个月。 |
| 西部濱海快速公路 | 辞典解释西部滨海快速公路 xī bù bīn hǎi kuài sù gōng lù 台湾西部走廊南北走向的公路。北起关渡桥淡水端，南迄高雄市之北界桥，工程方式是将原有西部滨海公路以及中正机场、香山二连络道，加以拓宽或新辟外环线、新建高架桥等，预定民国九十年完工通车。此路可与中山高速公路、第二高速公路构成三条南北运输之快速公路走廊。 |
| 東西橫貫公路 | 辞典解释东西横贯公路 dōng xī héng guàn gōng lù 横贯东西部的公路。如中部横贯公路、北部横贯公路、南部横贯公路等。 特指中部横贯公路。参见「中部横贯公路」条。 |
| 橫貫公路 | 辞典解释横贯公路 héng guàn gōng lù 横贯东西部的公路。如：「中部横贯公路」、「北部横贯公路」、「南部横贯公路」 。 特指中部横贯公路。参见「中部横贯公路」条。 |
| 省道 | 省道 （道路交通术语）省道（Provincial Highway）又称省级干线公路。在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。 省道由（省、自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 省道 （服装设计名词）省道，服装设计名词，哥特时期，罗马式的那种收腰适体意识得到发展和强调，受哥特式建筑风格的影响，在服装裁剪方法上出现了新的突破，出现了“省”（英文称“达次”），使服装由原来平面的前后两片叠合的二维空间构成方法上彻底脱离出来，服装由平面性的单纯结构转变成追求三维空间的立体结构，确立了近代三维空间构成的窄衣基型。 |
| 护路林 | 护路林 护路林【shelter belt】指的是在道路旁、城市毗连处，为防止飞沙、积雪以及横向风流等对道路或行驶车辆造成有害影响而种植的林带。 具体是以保护铁路、公路免受风、沙、水、雪侵害为主要目的的森林、林木和灌木林。包括铁路、国道、高速公路、省道两旁自然地形第一层山脊以内（陡坡地段）或平地100米以内、市县两旁各50米范围的森林、林木和灌木林。 |
| 護路林 | 护路林 护路林【shelter belt】指的是在道路旁、城市毗连处，为防止飞沙、积雪以及横向风流等对道路或行驶车辆造成有害影响而种植的林带。 具体是以保护铁路、公路免受风、沙、水、雪侵害为主要目的的森林、林木和灌木林。包括铁路、国道、高速公路、省道两旁自然地形第一层山脊以内（陡坡地段）或平地100米以内、市县两旁各50米范围的森林、林木和灌木林。 |
| 车道 | 车道 （交通工程术语）车道，又称行车线、车行道，是用在供车辆行经的道路。在一般公路和高速公路都有设置，高速公路对车道使用带有法律上的规则，例如行车道和超车道。 |
| 道班 | 道班 道班，指过班道员；铁路和公路养路工人的组织，每班负责一段路的养护工作。语出《二十年目睹之怪现状》第一○六回：“看苟才死的百日将满， 龙光偶然说起，嫌这个同知太小，打算过个道班。” |
| 車道 | 车道 （交通工程术语）车道，又称行车线、车行道，是用在供车辆行经的道路。在一般公路和高速公路都有设置，高速公路对车道使用带有法律上的规则，例如行车道和超车道。 |
| 马路 | 马路 （汉语词语）马路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。 |
| 北部濱海公路 | 辞典解释北部滨海公路 běi bù bīn hǎi gōng lù 台湾最北缘的海岸公路。由淡水经金山、基隆、福隆、头城到苏澳，为省二号公路，通称为「北滨公路」。其中自新北市瑞芳区南雅里迄宜兰县头城镇梗新里为国定东北角海岸风景特定区，为观光旅游胜地。 缩称为「北滨」。 |
| 馬路 | 马路 （汉语词语）马路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。 |
| 道口 | 道口 铁路道口，在台湾及港澳称为平交道，是道路与铁路的平面交叉，而没有高架桥或隧道。早期的铁路道口有人值守，当火车将通过时，看守挥动红旗或红灯示意所有车辆和行人停止，并使车辆和行人离开轨道。后来，引入了手动或电子的栏杆以挡住公路。栏杆用于阻拦任何车辆和行人闯入铁路。在铁路的早期，许多车辆都是畜力车，因此有必要设立真正的障碍。而现代除了车辆和行人流量大的铁路道口仍有人看守外，大多已自动化运作而无人看守。 |
| 黄石国家公园 | 黄石国家公园 （美国国家公园）黄石国家公园（Yellowstone National Park）：简称黄石公园，由美国国家公园管理局负责管理。1872年3月1日它被正式命名为保护野生动物和自然资源的国家公园，于1978年被列入世界自然遗产名录。这是世界上第一个最大的国家公园。 黄石国家公园占地面积约为898317公顷，主要位于美国怀俄明州，部分位于蒙大拿州和爱达荷州。黄石公园分五个区：西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主，故也称热台阶区；东北为罗斯福区，仍保留着老西部景观；中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布；东南为黄石湖区，主要是湖光山色；西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇泉、温泉、蒸气池、热水潭、泥地和喷气孔。园内设有历史古迹博物馆。 该公园是世界上最大的火山口之一，它拥有世界上面积最大的森林之一，公园内的森林占全美国森林总面积的90%左右，水面占10%左右。有超过10,000温泉和300多个间歇泉。拥有290多个瀑布。园内有黄石湖、黄石河、峡谷、瀑布及温泉等景观，是一个负有盛名的游览胜地。园内有很多种野生动物，包括7种有蹄类动物，2种熊和67种其他哺乳动物，322种鸟类，18种鱼类和跨境的灰狼。有超过1100种原生植物，200余种外来植物和超过400种喜温微生物。 黄石国家公园被美国人自豪地称为“地球上最独一无二的神奇乐园”。园内交通方便，环山公路长达500多公里，将各景区的主要景点联在一起，徒步路径达1500多公里。 （概述图片参考资料来源：） |
| 日月山 | 日月山 日月山坐落在青海省西宁市湟源县西南40公里，属祁连山脉，长90公里，是青海湖东部的天然水坝。平均海拔4000米左右，海拔最高为4877米，青藏公路通过的日月山口为海拔3520米。 日月山不仅有恢宏的历史意义，它还有非常重大的地理意义。它位于我国季风区与非季风区的分界线上，地处黄土高原与青藏高原的叠合区，是青海省内外流域的天然分界线，划分了农耕文明与游牧文明。藏语叫日月山为“尼玛达哇”，蒙古语称“纳喇萨喇”，都是太阳和月亮的意思。 日月山自古就是历史上“羌中道”、“丝绸南路”、“唐蕃古道”的重要通道。南北朝时期，由于河西走廊丝绸之路堵塞而开辟的“丝绸南路”，即经日月山、青海湖，过柴达木盆地通往西域。唐代开辟的“唐蕃古道”更是由东北入境从西南出境前往河源去拉萨，贯穿海南州腹地。日月山曾经是会盟、和亲、战争以及“茶盐”、“茶马”互市等等重多历史事件的见证。 2018中国西北旅游营销大会暨旅游装备展上，入围“神奇西北100景”榜单。 |
| 公路節 | 辞典解释公路节 gōng lù jié 中华道路协会因公路法自民国四十九年七月一日起施行，决定并呈准以五十四年七月一日为第一届公路节。 |
| 黃石國家公園 | 黄石国家公园 （美国国家公园）黄石国家公园（Yellowstone National Park）：简称黄石公园，由美国国家公园管理局负责管理。1872年3月1日它被正式命名为保护野生动物和自然资源的国家公园，于1978年被列入世界自然遗产名录。这是世界上第一个最大的国家公园。 黄石国家公园占地面积约为898317公顷，主要位于美国怀俄明州，部分位于蒙大拿州和爱达荷州。黄石公园分五个区：西北的猛犸象温泉区以石灰石台阶为主，故也称热台阶区；东北为罗斯福区，仍保留着老西部景观；中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布；东南为黄石湖区，主要是湖光山色；西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇泉、温泉、蒸气池、热水潭、泥地和喷气孔。园内设有历史古迹博物馆。 该公园是世界上最大的火山口之一，它拥有世界上面积最大的森林之一，公园内的森林占全美国森林总面积的90%左右，水面占10%左右。有超过10,000温泉和300多个间歇泉。拥有290多个瀑布。园内有黄石湖、黄石河、峡谷、瀑布及温泉等景观，是一个负有盛名的游览胜地。园内有很多种野生动物，包括7种有蹄类动物，2种熊和67种其他哺乳动物，322种鸟类，18种鱼类和跨境的灰狼。有超过1100种原生植物，200余种外来植物和超过400种喜温微生物。 黄石国家公园被美国人自豪地称为“地球上最独一无二的神奇乐园”。园内交通方便，环山公路长达500多公里，将各景区的主要景点联在一起，徒步路径达1500多公里。 （概述图片参考资料来源：） |
| 交流道 | 交流道 交流道（interchange）是高速公路与其他公路交会时，利用立体交叉与数个匝道ramp）引导车辆转换不同公路的交通设施。 |
| 中部橫貫公路 | 辞典解释中部横贯公路 zhōng bù héng guàn gōng lù 横贯台湾中部的公路。西起台中市东势区，沿大甲溪东行，经谷关、德基到梨山，越合欢山后沿立雾溪下行，经洛韶、天祥到花莲县太鲁阁峡谷，东抵花莲市。全长三百五十一公里，于民国四十九年完工，沿途层峰重峦，断崖峭壁，为著名观光胜地。 也称为「东西横贯公路」。 |
| 南部橫貫公路 | 辞典解释南部横贯公路 nán bù héng guàn gōng lù 位于台湾南部，起自台南市玉井区沿荖浓溪谷，穿越中央山脉，再沿新武吕溪东行，至台东县海端乡，与环岛公路网相接的公路。全长一百七十二公里，沿途高山重叠，风景秀丽，冬季常飘雪。 缩称为「南横」。 |
| 高速 | 高速 高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。 高速与快速的关系：二分法（快慢比较）里的广义快速相对于慢速而包括高速，但快字并不意味着高端，多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速。三分法里冠名快速的是中速，高于普速而低于高速。三分法里，快速公路规格上低于高速公路、快速铁路规格上低于高速铁路、快速列车规格上低于高速列车。 |
| 养路 | 养路 养路，读音为yǎng lù，是一个汉语词语，意思是修整保养铁路或公路。 |
| 雙層公路 | 辞典解释双层公路 shuāng céng gōng lù 具有两层路面结构的公路。可增加单位道路面积的使用量。 |
| 養路 | 养路 养路，读音为yǎng lù，是一个汉语词语，意思是修整保养铁路或公路。 |
| 公路運輸 | 辞典解释公路运输 gōng lù yùn shū 在公路上利用车辆、人力、兽力等来运输人员或物品的运输方式，称为「公路运输」。 德语 Straßenverkehr (S) |
| 濱海公路 | 辞典解释滨海公路 bīn hǎi gōng lù 由北海、北滨两条公路合称而成的北部滨海公路。位居最北缘的海岸线，由淡水经金山、基隆、福隆、头城直到苏澳，沿线风景秀丽，是观光旅游胜地。 |
| 交通网 | 交通网 在概括一般交通现象的三个要素（交通网、交通流、地域）中，第一个要素就是连接交通点之间的交通线，即通常所称的交通网，由点和线组成。点即通常的汽车站、火车站、道路的交叉点、机场、港口等交通结点，线即连接点与点的铁路、公路、水路以及空路（航线）的交通路线。交通网是陆路交通、水陆交通、空中交通的总称。它是居民点之间的连接纽带。’ |
| 交通线 | 交通线 交通线是指运输的路线，包括铁路线、公路线、航线等。 |
| 交通線 | 交通线 交通线是指运输的路线，包括铁路线、公路线、航线等。 |
| 交通網 | 交通网 在概括一般交通现象的三个要素（交通网、交通流、地域）中，第一个要素就是连接交通点之间的交通线，即通常所称的交通网，由点和线组成。点即通常的汽车站、火车站、道路的交叉点、机场、港口等交通结点，线即连接点与点的铁路、公路、水路以及空路（航线）的交通路线。交通网是陆路交通、水陆交通、空中交通的总称。它是居民点之间的连接纽带。’ |
| 路旁 | 路旁 路旁，汉语词语，意思是指位于公路两旁。 |
| 友谊关 | 友谊关 友谊关是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。 |
| 九曲洞 | 九曲洞 九曲洞，为中横公路的一大奇观，常常令中外游客叹为观止。公路在此穿山凿洞而建，奇岩怪石，尖峰绝壁，道路曲折穿行于坚硬的岩壁中，为人力开凿与大自然鬼斧神工的结合。 |
| 中国远征军 | 中国远征军 （抗日战争时期中国入缅对日作战部队）中国远征军是抗日战争时期中国入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。 1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。1943年4月，重建远征军司令长官部，后称滇西远征军，一部撤至印度，称中国驻印军。1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。1945年4月撤销。 中国远征军是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战。1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。中国军队也付出了重大牺牲，伤亡官兵约6.7万人。 |
| 屏鵝公路 | 辞典解释屏鹅公路 píng é gōng lù 南台湾有名的观光公路。从屏东至鹅銮鼻。路面宽广平坦，属四线车道。沿途环山绕海，风景秀丽，尤其从枋山乡加禄段起至恒春鹅銮鼻止，沿海的天然景色闻名中外。 |
| 公路個人賽 | 辞典解释公路个人赛 gōng lù gè rén sài 自由车赛中，比赛路径为一城市到另一城市，或一段迂回公路的个人竞赛。 |
| 路单 | 路单 路单，是指行路的通行证或是公路运输的单据。 |
| 通车 | 通车 通车，汉语拼音tōng chē，铁路或公路修筑完成。 |
| 北部橫貫公路 | 辞典解释北部横贯公路 běi bù héng guàn gōng lù 位于台湾北部的东西横贯公路。原称为「大溪栖兰线」。从桃园市大溪区起，经复兴、高坡、巴棱、池端到栖兰和宜兰梨山线相接，全长九十一点五公里，联络台湾北部东、西的运输，沿途风景秀丽。 |
| 斜度标 | 斜度标 斜度标，是指铁路或公路旁的路线倾斜标志。 |
| 路單 | 路单 路单，是指行路的通行证或是公路运输的单据。 |
| 蘇花公路 | 辞典解释苏花公路 sū huā gōng lù 台湾东部著名的公路。北起宜兰县苏澳镇，南至花莲市，全长一百一十三公里。东临太平洋，西倚中央山脉。沿途悬崖峭壁，风景十分壮丽，尤以清水断崖闻名中外。 英语 Suhua Highway, coastal road in northern Taiwan, built on the side of cliffs above the Pacific Ocean |